办得好丨一条留言，缓解地铁口停车难题

记者葛俊俊 实习生杨岚婷

大半年时间，从“乱停乱放”到“井然有序”，上海市浦东新区曹路站地铁口的停车难题悄然缓解。这得从人民网“领导留言板”上的一条留言说起。

曹路站地铁口航拍图。曹路镇供图

时间回溯到2024年11月，一位上海网友在“领导留言板”反映：“曹路地铁站周边非机动车道与人行道停满了共享单车与非机动车，导致行人进出站困难。”他建议，将绿化带改造为停车区域。

网友留言截图。

官方回复及用户评价截图。

这则留言引起了上海浦东新区曹路镇人民 *** 高度关注，针对网友留言召开了专题会议，深入研究问题，提出了规划停车场、建立停车管理制度、优化公交线路三项具体整改措施。这一及时回复赢得了网友的认可，并打出了五星好评。【点击查看留言】

曹路镇为大型居住社区，人口持续导入，目前辖区总人口约25万。据2025年一季度上海市轨交客流分析报告显示，地铁9号线起始站——曹路站，早高峰客流量位列上海第5位。面对乱停乱放现象及超负荷的停放量，曹路镇提出的三个方面整改措施落实情况如何？人民网记者进行了走访调研。

改造南侧林下空间。人民网记者 葛俊俊摄

打造共享单车专用停车场。人民网记者 葛俊俊摄

在规划非机动车停车场方面，曹路镇提出的措施是——按照“应拓尽拓，能划尽划”的原则，科学规划、规范划定。今年春节后，地铁2号口南侧林下空间完成施工并投入使用，新增非机动车停车位约1200个；今年3月，在地铁3号口打造的共享单车专用停车场已投入使用，目前日均停放共享单车1000辆左右，这一系列举措大大缓解了停车压力。

设置醒目的指示牌。人民网记者 葛俊俊摄

建立非机动车停车管理制度同样重要。该镇在各站点配备专职管理人员，定期清理无人使用的废弃车辆。“目前，9号线曹路站外非机动车道违停情况基本消除。”曹路镇党委委员、副镇长汤乃慧表示，通过对违停车辆进行清运、摆正等措施，不仅提升车辆和行人的通行空间，也让站点焕然一新。今年以来，已累计清运长期无人认领车辆150余辆，进一步释放停车空间。

优化公交线路也是改善出行环境的关键一环。为缓解曹路地铁站附近早晚高峰时段市民通勤压力，曹路镇针对浦东5路、浦东32路、浦东49路等公交线路，规划并实施多样化的调度优化策略。同时，对镇域内的定制班线进行延伸调整，新开了多条衔接轨交的定制班线，如曹路乡村振兴南线和曹路北线等，连接起了曹路地铁站和各大村居，从而减少周边居民的通勤时间成本，打通出行的“最后一公里”。

据悉，经曹路镇与长征医院多次协商沟通后，医院已将非机动车停车场移至院内东南角，近地铁曹路站5号口。目前，地面沥青已铺设完毕。建成后将增加非机动车停车位约1000个，进一步优化地铁站停车空间。

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